ناک زدن موتور خودرو چیست؟

شاید شما هم بارها واژه ناک زدن موتور خودرو را شنیدهاید.صدای آن که به ضربه ناشی از احتراق نیز معروف است، نشاندهنده یک مشکل رایج و جدی در موتور خودرو است. صدای آن برای برخی مانند صدای سوپاپ به نظر میرسد، اما این تصور اشتباه است.
ناک زدن موتور خودرو به چه معناست؟
ناک زدن زمانی رخ میدهد که سوخت و هوا در سیلندر زودتر از زمان جرقهزنی مخلوط میشوند. صدای آن کاملاً متفاوت از صدای اصلی موتور است و به راحتی قابل تشخیص است.
صدای ناک زدن موتور
امروزه ناک زدن یکی از مشکلات رایج در بسیاری از خودروها، به خصوص خودروهای ساخت کشور ما، شده است. این مشکل بیشتر در مسیرهای سربالایی به وجود میآید و صدایی شبیه برخورد قاشق و چنگال تولید میکند. صدای تق تق که با رها کردن پدال گاز برطرف میشود و دوباره با فشردن پدال برمیگردد. وجود صدای ناک نشاندهنده یکی از مشکلات زیر است:
عدد اکتان پایین بنزین
اگر عدد اکتان بنزین شما پایین باشد، بد کار کردن موتور طبیعی است. در این موارد باید از بنزین با اکتان بالا یا مکملهای رسمی استفاده کنید. توجه کنید که مکملهای غیراستاندارد ممکن است به موتور آسیب بزنند.
رسوب کربن در محفظه احتراق
بنزینی که استفاده میکنید باید حاوی موادی باشد که از رسوب کربن جلوگیری کند. در غیر این صورت، رسوب کربن به سادگی ایجاد میشود و خودرو دچارش میشود.
مشکل شمع
چنانچه شمع را برای مدت طولانی تعویض نکنید یا شمع نامناسب استفاده کنید، ممکن است زود صدای ناک زدن موتور را بشنوید. مقاومت شمعها در برابر حرارت متفاوت است.
و در نهایت، کمبود روغن در بخش بالایی سیلندر.
مشکلات ناشی از ناک زدن موتور خودرو
نشت دود از واشرها
آب شدن پیستون و سوپاپها
خسارت به سرسیلندر
خراب شدن شمع
تغییر شکل شاتون
فشار نامناسب بر میللنگ و یاتاقان
ایجاد سوراخ در پیستون و از بین رفتن آن
خوردگی در دیواره سیلندر
چگونه با ناک زدن موتور خودرو مقابله کنیم
سنسور ناک
این سنسور در برخی خودروها نصب شده است و ضربات احتراق زودرس را به ECU اطلاع میدهد. ECU نیز به تناسب، زمان جرقه زدن شمع را به تاخیر میاندازد و به این ترتیب ناک زدن تا حدی کنترل میشود.
سیستم APC
این سیستم فقط در خودروهای توربوشارژ وجود دارد و اولین بار توسط ساب معرفی شد. کار این سیستم کاهش فشار ناشی از توربو در هنگام ناک زدن است.